Entendendo os principais passeios do ciclismo: um novo guia para o espectador

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As equipes de ciclismo são organizadas por patrocinadores corporativos. Cada equipe pode ser composta por até trinta pilotos, dos quais oito (nove até 2018) são escolhidos para cada um dos Grand Tours – o Giro d’ Italia, o Tour de France e a Vuelta a Espana. Embora muitas equipes tendam a ter vários pilotos do país em que o patrocinador está sediado, isso não é um requisito. Dezoito equipes são escolhidas para cada tour com base em sua classificação, com quatro vagas adicionais oferecidas pelos organizadores da corrida para seleções curinga. Essas seleções geralmente, mas nem sempre, são dadas a equipes sediadas no país anfitrião.

Tempo e foco

A temporada de ciclismo é longa e cansativa, consistindo em “clássicos” de um único dia, vários passeios de vários dias e, é claro, os três Grand Tours. Poucos atletas são capazes de manter a condição física máxima para todos os três Grand Tours, e é por isso que as equipes geralmente têm diferentes pilotos focados em diferentes tours. Às vezes, esse foco significa que o melhor piloto de uma equipe pulará um ou dois passeios inteiramente para se concentrar no terceiro, enquanto outras vezes isso significa que um piloto de ponta pode andar em apoio a um companheiro de equipe em um ou dois passeios enquanto se concentra nos outros. Apenas um punhado de pilotos conseguiu vencer mais de uma turnê em uma única temporada, e poucos tentam a façanha.

As Competições

Cada um dos Grand Tours do ciclismo tem seis competições ao longo da corrida. A maioria das equipes e pilotos estão focados em apenas uma ou duas das competições a qualquer momento.

  • Classificação Geral – A Classificação Geral, ou “GC”, como é frequentemente chamada, é o tempo individual geral mais rápido. O tempo de cada piloto em cada etapa é somado e o tempo geral mais rápido vence. Em algumas corridas, os ciclistas podem ter bônus de tempo, que são segundos reduzidos do tempo total de um ciclista, concedidos aos ciclistas mais rápidos em etapas individuais. Esta é a principal competição na corrida e normalmente recebe mais atenção.

  • Sprint – Na competição de sprint, os pontos são atribuídos aos vários primeiros colocados nas etapas de acordo com sua ordem de chegada, com o maior número de pontos concedidos para etapas planas e o menor número de pontos concedidos para contra-relógio. Os pontos de Sprint também são concedidos aos três primeiros pilotos que atingirem pontos específicos em uma rota de corrida. Mais pontos são concedidos para sprints no final das etapas. Esta competição é decidida apenas por pontos e não tem nada a ver com o tempo total.

  • Rei das Montanhas – A competição Rei das Montanhas é semelhante à competição de sprint, pois é determinada por pontos, não por tempo. Cada subida durante a corrida é categorizada da Categoria 4 (mais fácil) a “Além da Categoria” (mais difícil) com mais pontos atribuídos às subidas mais difíceis. O vencedor desta competição é o corredor que acumular mais pontos na categoria.

  • Etapa – A etapa de cada dia é uma corrida dentro de uma corrida.

  • Equipe – A competição por equipe é determinada pela soma dos tempos dos três corredores mais rápidos de cada equipe em cada etapa individual. Poucas equipes entram em uma grande turnê visando essa competição, mas à medida que a corrida continua, aqueles que estão em posição de vencê-la geralmente a levam a sério.

  • Young Rider – Esta é determinada da mesma forma que a Classificação Geral, mas apenas pilotos com menos de 25 anos são elegíveis. Embora isso raramente aconteça, um piloto pode vencer as competições de Classificação Geral e Young Rider.

Tipos de palco

Existem cinco tipos de etapas nos principais passeios.

  • Contra-relógio Individual (ITT) – No Contra-relógio Individual, cada corredor inicia o percurso separadamente e tem o seu tempo individual registado. Estas são as etapas mais curtas de cada tour, mas podem ser cruciais.

  • Time Trial (TTT) – Cada equipe percorre o percurso em conjunto. Os membros da equipe registram o tempo do quinto membro da equipe para concluir o curso, embora todos os membros da equipe que caíram registrem tempos individuais.

  • Estágio plano – Estágios planos geralmente envolvem acabamentos de sprint. Eles podem ter colinas ou montanhas de baixa categoria, mas a maioria dos ciclistas geralmente termina em grupo. Essas etapas oferecem mais pontos em competições de sprint, mas raramente afetam o GC. As exceções são quando o campo é dividido, o que geralmente é causado por vento ou quedas.

  • Etapa de Montanha Média – Essas etapas geralmente têm subidas de Categoria 2 e 3. Eles podem impactar os pilotos no topo do GC, mas com mais frequência eles dão aos competidores do GC a oportunidade de se separar do campo e aos competidores do Rei das Montanhas a oportunidade de ganhar pontos, especialmente em competições acirradas.

  • Estágio de alta montanha – Como a categoria sugere, esses estágios geralmente têm uma ou mais subidas além da categoria, categoria 1 ou categoria 2. Eles são fundamentais nas competições GC e King of the Mountains. Tal como acontece com os testes de tempo, eles geralmente criam lacunas muito maiores.

Estratégia

Enquanto a glória individual no GC, Sprint, King of the Mountains e estágios tendem a receber mais atenção, o ciclismo de estrada é muito mais um esporte de equipe. Uma equipe pode ter um candidato em qualquer uma ou todas essas categorias, e seus companheiros de equipe montam principalmente para apoiá-lo. Eles podem se esforçar para mantê-lo na frente do pelotão para evitar colisões, levá-lo para as montanhas para colocar seus rivais em dificuldade, perseguir separatistas ou fornecer uma vantagem para o velocista. Em muitos casos, os pilotos sacrificam suas próprias chances de resultados altos em apoio aos seus companheiros de equipe. É comum ver algumas equipes se concentrando em apoiar um velocista e outras trabalhando para proteger seu concorrente de GC. Tanto antes do início da corrida quanto à medida que ela se desenrola, as estratégias das equipes serão diferentes de acordo com a(s) competição(ões) em que estão focadas e os pontos fortes e fracos de suas equipes.

Andar de bicicleta é um ótimo esporte para aqueles que dedicam tempo para entendê-lo. Novos espectadores não devem esperar entender tudo de uma vez, mas sim dedicar um tempo para aprender o esporte em pedaços. O acima oferece uma boa visão geral e uma referência fácil para aqueles que estão apenas começando a apreciá-lo.

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